Neues von der Teilekatalogfront

Ich weiß nicht, was mich mehr fertigmacht, Corona oder Teilekataloge?

Mag ich auch Coronavirus frei sein, der Katalogvirus hat mich im Griff ...

W 116 USA kann jetzt im Clubshop bestellt werden, R 170 Mopf geht morgen in die Druckerei.

Teilekataloge

Danke Frank!

Jetzt die schlechte Nachricht, das wird der erste Katalog sein, den wir den Mitgliedern nicht mehr für 10€ anbieten können, da müssen wir auf 20€ gehen, ist einfach zu viel Papier!

Da mache ich den Katalog heute mal fertig, damit der Drucker die Tage auch mal was zu tun hat, also bitte keine Bestellungen im Clubshop vor KW 34.

I break together! Ich habe gerade festgestellt, dass da kein 280 drin ist, den gab es wohl nur ungemopft? Hilfe, dann fehlt ja noch ein 126 Limo-Katalog ...

Na klar, Sparversion für Hagen, Limo mit SA: Wegfall hintere Türen! Brauchst auch keine Klima mehr, zieht dann schon genug!

Quote from FrankKellewald

W126 Mopf - ab 09/85

Irgendwie war uns der Katalog durchgegangen in den letzten Jahren.

Wolf hat in nächtelanger, fleißiger Sklavenarbeit den späten W126 zu Papier gebracht.

Vom Traum des Buchhalters (260 SE) bis zum luxeriösen Flaggschiff (560 SEL) sind die späten S-Klassen jetzt auch teilemäßig dokumentiert.

Ein paar Seiten Prosa und nun kann er ab in den Druck.

Der nächste Katalog wird jetzt eine zähe Sache

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So, die gemopfte 126er Limo hat nun auch den Weg zum Drucker gefunden, sollte in KW 34 im Clubshop lieferbar sein.

Ächz, und nun Zäh-Klasse ...

@Hagen

Gerade mal geschaut, das endvermopfte 126er Kuppe gibts ja nur in drei Varianten (420, 500 und 560), das macht die Sache übersichtlich, es gibt nichts von Hand Gerührtes und erfreulich wenig Fußnoten ...

Vielleicht mache ich den Katalog ja zur Entspannung nach der zähen Angelegenheit.

Freuen kannst du dich vielleicht auf einen dir bekannten 280 E, Schluss ist, wenn ich es sage, oder nicht mehr mag. Nimm es nicht persönlich, hast auch eine schwere Zeit hinter dir.

Und schon so ein gekrompressorter 202 ist ja schon eine mißratene Vorstufe zum R 170!

Wenn es denn immer nach der Lust ginge ...

Obdachlosenkataloge verkaufen sich auf jeder Messe häufiger, vielleicht lohnt sich aber trotzdem das Sammeln der Pflandflaschen auf der Veranstaltung mehr. Letzendlich geht es mir vor allem auch darum, ein Statement zu setzen, was ein Verein mit seinen Leuten stemmen kann. Der vdh mit seinen Mitgliedern kann das, und wir überlegen uns da auch nicht mehr, ob die Druckkosten bei einer Minderauflage von 50 Stück (bei 1.000 wird's da schon günstiger!) irgendwie zu finanzieren sind, wir bezahlen den Drucker! Das ist der große Unterschied zu anderen Clubs. Mitglieder machen es ehrenamtlich, andere Mitglieder finanzieren es über den Beitrag. Was machen andere Vereine im Bereich Mercedes? Keine Ahnung, bei denen zahle ich nichts ein, geht mich nichts an.

Na ja, blabla, bin ja nicht im Bundestagswahlkampf, so lange ich mich noch motiviert bekomme samt Frank (Nein, ich stehe nicht auf Faktenwüsten!) werden da noch ein paar kommen.

Mal von der Historie her, angefangen hat's ja ohne Inernet - also alles, auch der vdh!), da war die Papierwüste ja noch "state of the art", und manchmal habe ich den Eindruck, kommen wir auch bald wieder hin.

@Hagen: weniger Konjunktive machen Texte flüssiger. Ach so, mein 170 ist nicht grenzwertig, der ist drüber weg, genau wie ich auch!