Guten Abend allerseits!👋
Von (guten) Vorsätzen fürs neue Jahr habe ich noch nie viel gehalten und mir demzufolge auch nie ernsthaft etwas vorgenommen…außer zweimal: 2017/18, dass ich anstatt des neuen Aufzugs lieber wieder die Treppe nehmen sollte und nun 2020/21, dass ich mich endlich hier im Forum mal als „Neuer“ vorstelle! Um die Erfolgsquote bei 100% zu halten, machen ich mich lieber schnell an die Arbeit...
Ich bin Patrick, 33, aus Nürnberg. Ob ich noch als „Neuer“ gelte vermag ich nicht zu beurteilen, denn dem vdh bin ich schon Anfang 2018 beigetreten. Vom tollen Forum und dem Vereinsauftritt begeistert, füllte ich meinen Aufnahmeantrag aus, in Vorfreude auf viele tolle Tipps und Anregungen zu meiner geplanten 108er-Instandsetzung/Restauration. Zum 108er an sich kam ich, da ich seit meiner Jugend schon immer (irgend)einen V8 fahren wollte und später zufällig auf Fotos meines Vaters mit seinem 108er in den 1970ern stieß, ein supercooler Wagen dachte ich - warum also nicht beides kombinieren? In 1-2 Jahren sollte sich ja viel richten lassen, also machte ich mich ab 2015 ernsthafter auf die Suche und wurde fündig - die Freude war riesig als ich meinen 280SE 4.5 in den Schuppen fuhr, um dann baldmöglichst mit dem Projekt zu starten.
Doch seitdem ist viel passiert…
Denn kurz danach kam ich wie die Jungfrau zum K…ähhh 124er Kombi - ein Verwandter eines guten Freundes hatte seinen alten rumstehen und wollte ihn verschrotten lassen, da bereits Zwischenmieter eingezogen waren… Der Plan entstand den S124 gründlich zu reinigen und schnell wieder auf die Straße zu bekommen - quasi nur das Nötigste machen, um ihn erstmal zu erhalten! Jedoch zerlegten wir in kommenden zwei Jahren den Wagen quasi einmal komplett, allerdings Stück für Stück (naja, hoffentlich lernt man tatsächlich aus Fehlern!🙈)… Letztendlich hat sogar - da ja der Innenraum nicht zu erhalten war - zusätzlich eine Klimaanlage, Airbags, ein selbstgebauter Motorkabelbaum und Colorverglasung den Weg in den Kombi gefunden - zu allem Überdruss kam ich am Ende zu dem „logischen Schluss“, dass man ihn (jetzt nach der ganzen reingesteckten Arbeit) selbstverständlich auch noch neu lackieren muss… Mittlerweile ist er zum treuen Begleiter geworden und den Stauraum möchte ich auch nicht mehr missen!😎
Ich denke nach dem 124er-Projekt sollte ich, als jemand komplett fachfremdes, die Basics gelernt (und mein Lehrgeld hoffentlich gezahlt) haben… Dem 108er habe ich jedenfalls im letzten Corona-Herbst ein neues Dach über dem Kopf gebaut (den Sommer über verbrachte er zu seiner eigenen Sicherheit draußen) - es kann also 2021 nun endlich richtig losgehen!
Ob dies wirklich das beste Timing ist, wird sich zeigen, schließlich bin ich zum 1.1. in einen neuen Job gewechselt...(nun aber genug der ‚Vorab-Ausreden‘). Ich hoffe, dass die Pandemie bald rum ist und ich mich dann auch mal beim Stammtisch in Erlangen blicken lassen kann😊
Bis bald, ich freu mich!
Viele Grüße
Patrick
PS: Geschockt habe ich den letzten Flosskeln entnommen, dass es im ganzen Verein offenbar nur zwei weitere W108 280SE 4.5 gibt! Was ist denn da los; hab ich wohl die Katze im Sack gekauft (trotz der tollen vdh-Kaufberatung)?😱
) und es gibt noch mehr. Ist doch auch egal; es gibt jede Menge W108 wo Dir zur Karosse geholfen wird (falls das nach Deiner 124 Restauration überhaupt nötig ist) und der Motor ist doch auch üppig vertreten. Also mach' Dir da mal keine Gedanken.
Guten Start hier und viel Spaß mit dem Wagen. Ich kann es bei meinem W108 auch kaum erwarten, bis wieder Frühjahr ist. Und dabei habe ich nur nen 280er 
Vielleicht gibt es die ein oder anderen gleichen Erfahrungen die wir durchmachen werden bei der Wiederherstellung. Freue mich auf die Geschichten die da kommen werden!
)