Ja, Brabus verbaut diese, verkauft diese aber nicht.
Es gab mal ein Nachfertigungsvorhaben aus dem Porsche-Bereich (Forum USA), ist aber nichts draus geworden.
Und in den USA gibts es jemanden der ein nachgefertigtes Schlauchset (ohne Fittings) für ca. $1300 verkauft.
Wenn Du eine weitere Quelle findest sag Bescheid.
Viele Grüße,
Thomas
Display MoreJa, Brabus verbaut diese, verkauft diese aber nicht.
Es gab mal ein Nachfertigungsvorhaben aus dem Porsche-Bereich (Forum USA), ist aber nichts draus geworden.
Und in den USA gibts es jemanden der ein nachgefertigtes Schlauchset (ohne Fittings) für ca. $1300 verkauft.
Wenn Du eine weitere Quelle findest sag Bescheid.
Viele Grüße,
Thomas
Hi Thomas,
Ich sage dir bescheid, wenn ich was rausfinde.
Grüße
Amin
Rot..? Hast du mal ein Bild davon?
Moin,
leider kann ich mein Bild nicht direkt einbinden, weil dies scheinbar zu unsicher ist. Aber unter Ffolgenden Link findest Du nen roten Schlauch im /8.
Gruss
Olof
Hi Tom,
Dich interessiert bestimmt ein Bild aus einem 6.3.
Verbaut waren in rot damals Aeroquip 1540-6, -8 und -10.
Seitdem die nicht mehr hergestellt werden sucht die Mercedes- und Porschewelt nach roten Klimaschläuchen.
Puristen wollen auch die weisse Beschriftung haben.
Brabus ist letztes Bild
Ja, habe auch gesehen daß dort die Klimaschläuche mit Kabelbindern befestigt werden, bitte also nicht vom Thema
abkommen auch wenn es bestimmt etwas zu finden gibt.
Viele Grüße,
Thomas
Ah, danke, das sind also diese Schläuche in "Leber-Rot". Hab ich in der Olive und im 6.3 auch drin. Sehen aus wie mit Rostschutzfarbe eingepinselt.
Als Ersatz kann man doch auch Standard-Schwarz nehmen und ggf in diesem seltsamen Rot Ton lackieren (Sprühdose)? Oder?
VG Tom
Hallo Tom,
ich hätte auch gedacht, dass wenn wichtig, man die Schläuche auch nachlackierten kann. Bei der bebilderten Neuware, scheint ja das Gewebe rot gefärbt zu sein. Hab ich aber bei historisch originalen Schläuchen so noch nicht gesehen. Die waren immer glatt und nicht stoffig, wie z.B. mein schwarzer Teilersatz.
Meint Olof
Hätte mal jemand Masse und Spezifikationen, dann würde ich mal im Land der A/C suchen. Wenn es das Original nicht gibt, evtl. etwas was ähnlich aussieht?
Minimale Abnahmemenge: 3000m! Kannste ganz schön viele Klimaschläuche herstellen!
Ich hab die letzten bei Bud's Benz in den USA bestellt. Waren perfekt, ist aber auch schon wieder 4 oder 5 Jahre her.
LG Theo
Das war doch nur ein Bespiel und ich biete nur meine Hilfe an. Aber egal, ich mach eh mein Dach auf. 
Übrigens wir können beim vdh auch 3000 Pollenfiltermatten und 2000 untere Armaturenbrettabdeckungen herstellen.
Hi Tom,
Dich interessiert bestimmt ein Bild aus einem 6.3.
Grins Thomas, nun hab ich nochmal genau hingeschaut : das ist ja MEIN 6.3 .. kam mir doch gleich so bekannt vor :))
Hätte mal jemand Masse und Spezifikationen, dann würde ich mal im Land der A/C suchen. Wenn es das Original nicht gibt, evtl. etwas was ähnlich aussieht?
Also einen Abnehmer hättet ihr auf alle fälle. 
Ich habe etwas gefunden, was farblich zumindest dem Original einigermaßen nahekommt. Vielleicht kann einer von euch, dazu mehr sagen, da ich aber sonst von den Werten und Spezifikationen keine Ahnung hab???
https://www.hydraulic-supply.c…lication_Hose_3S0003.html
https://www.hydraulic-supply.com/igh75706.html
Ich hatte ein kleiner Bestand von diese rote Aeroquip 1540 Klima Släuche.
Alle drei typen DN 6 DN 8 und DN 10. Das meiste ist leider verkauft.
Ich habe noch einige meter von typ DN 8 hier falls jemand das sucht.
Hans
Ich hatte ein kleiner Bestand von diese rote Aeroquip 1540 Klima Släuche.
Alle drei typen DN 6 DN 8 und DN 10. Das meiste ist leider verkauft.
Ich habe noch einige meter von typ DN 8 hier falls jemand das sucht.
Hans
Hallo Hans,
Vielen Dank für deine Antwort. Ich bin schon länger auf der Suche..
Ich bin sehr interessiert und würde gerne das von dir kaufen Wie kann ich dich erreichen? Meine Nummer lautet: 0173-2373175.
Grüße
Amin
Hallo zusammen,
gibt es aktuelle Erkenntnisse? Ich stehe vor demselben Problem: bei meinem 3.5er muss die Klima überholt werden und alles was mir angeboten wird, sind schwarz/grüne Schläuche, und leider keine roten in Original-Optik.
Freue mich über jede Hilfe!
Danke
Christian
Hallo Christian,
bin vor derselben Frage gestanden und wollte als bekennender Originalo anfangs auch die roten Schläuche. Mittlerweile sehe ich das allerdings anders. Der Grund liegt darin, dass meiner Meinung nach die roten Schläuche nicht wirklich was taugen. Die halten nicht lange, da die dichte Gummischicht im Vergleich zu den anderen Schläuchen viel dünner aufgebaut ist. Die ist bei den schwarz-grünen Schläuchen aus Italien erheblich dicker. Noch besser sind die Aeroquip/Eaton Schläche, da die innen eine dichte Plastikschicht haben, die sind ewig dicht.
Hallo Matthias,
eine Aussage zur Qualität nur an der Farbe oder nur an der Bezeichnung festzumachen ist zumindest etwas kritisch.
Im Beitrag 16 ist ein Bild mit roten (nach Deiner Aussage schlecht) Aeroquip (nach Deiner Aussage noch besser) Schläuchen!
Grüße Volkmar
Hallo Volkmar,
die mit dem roten Gewebe sind die uralten Aeroquip-Leitungen, ich habe die selbst daheim rumliegen, der Gummiquerschnitt ist verhältnismässig sehr dünn. Das Gummi altert, bekommt feinste Risse, welche bei der dünnen Wandstärke schneller bis ganz innen durchdringen als bei dickerer Gummiwandstärke.
Die erwähnten schwarz-grünen sind die von manuli (Italien). Die manuli-Schläuche sind in meinen Augen auch nicht das goldene vom Ei, da denen der innere Plastikschlauch fehlt, die haben aber immerhin eine deutlich dickere Wandstärke im Gummi als die roten Aeroquip. Ich halte die daher für besser als die roten Aeroquip, zumal die roten Aeroquip immer Altbestand sind, die manuli dagegen aus aktueller Herstellung zu bekommen sind.
Die heutigen Aeroquip / Eaton Leitungen haben dagegen zusätzlich innen noch einen Schlauch aus Plastik, der die Dichtheit der Leitungen erheblich erhöht und die Haltbarkeit verlängert. Das gilt übrigens auch teilweise für die schwarzen Aeroquip-Leitungen mit den gepressten Fittingen, welche ab den Achtziger Jahren beim Daimler als Ersatzteil geliefert wurden und die roten ersetzt haben.
Hallo Matthias,
Danke für die Erklärungen.
Jetzt ist klar was gut und was schlecht ist.
Warum bei den alten roten nur eine dünne Wandstärke verwendet wurde wird wohl keiner mehr wissen.
Grüße Volkmar
Moin Volkmar,
ich vermute, dass es u.a. an den anderen Klimagasen liegt, für die die Schläuche konzipiert wurden.
Meint Olof
Hallo in die Runde,
wollte mich mal zum Thema rote Klimaachäuche melden. Wäre natürlich auch interessiert, da meine alten roten nach 52 Jahren etwas schwächeln.
insofern muss ich alle 2 Jahre das Kühlmittel nachfüllen lassen.
Wenn es die irgendwo noch gibt oder Ersatz, wäre dies klasse. Dann würde ich auch gleich die Fittings/. Anschlüsse optisch aufwerten lassen.
Grüße RichardII
Hallo, ist bischen her, aber die roten Schläuche eignen sich für die neuen R134 Kühlmittel überhaupt? Wenn dann neue Schläuche mit altem Kleid? Gruß
