M130 Kühlwasser sucht Anschluss

Das Kapilarrohr/Kühlwassertemperaturgeber

Hallo,

genauer gesagt, gehört dort der Thermozeitschalter rein. Das Ding sieht so aus:

https://www.ebay.de/itm/Merced…9224-36-2-9-/223796934488

oder so:

https://www.ebay.de/itm/Merced…id=p2332490.c101096.m3021

Gruß

Ulli

Hallo Ulli,

der ist doch schon drin (unten, verdeckt).

Viele Grüße,

Hagen

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Wo denn? Hab ich 'nen Sehfehler?

Aber wenn dem so ist, nehm ich natürlich alles zurück.

Gruß

Ulli

Hallo Ulli,

im Dreick Zündkabel,Dehnstoffvorlaufsclauch.

Gruß HaWA

ich meine ich erkenne die Anschlüsse und Teil vom Sechskant...

Ah, yes. Aber sieht nicht so aus, als ob da was angeschlossen wäre...

Kabel kommen wohl noch...

Hallo, Dirk,

wenn Du das verdeckte Teil meinst, ja, das dürfte dann der Thermozeitschalter sein. Demnach kommt in die freie Öffnung, wie ganz oben schon geschrieben, der Fühler mit der Kapillarleitung für das Fernthermometer.

Gruß

Ulli

Hallo Dirk,

beim späten M130 sitzen Fernthermometerfühler & Thermozeitschalter zwischen den Zündkerzen Zyl. 5&6 bzw. hinter der Kerze des 6. Zylinders.

Die Kapillarleitung ist auch beim späten W108 normalerweise lang genug um sie bei Verwendung eines frühen Motors auch noch nach vorne zu verlegen zu können.
(Auf keinen Fall das Kapillarrohr - welches durch das Drahtgeflecht geschützt ist - knicken, durchkneifen, o.ä.!)

Gruß,

Gerd

Hallo Dirk,

Quote from augenundohren

Der Sechskant mit dem Kabelanschluss ist dann ein " Thermozeitschalter"?

Der Anschluss an gleicher stelle beim späten Motor sieht übrigens anders aus.

der Thermozeitschalter sollte soweit ich mich entsinne beim späten M130 hinten am Kopf zwischen Zylinder 5 und 6 sitzen.

Die beiden Kabel nicht verwechseln. Thermozeitschalter sind teuer geworden...

Viele Grüße,

Hagen

p.s.: Gerd tippt schneller

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