Alternativen zu Hirschmann-Teleskopen

Moinsen Kollegen,

meine diesjährige Teilnahme am Pfingsttreffen begann schon mit ermunterndem Auftakt: bereits beim Starten der Flosse tat es meiner Automatikantenne in der Seele weh, und zwar so, dass sie riss. Immerhin liess sich im Gegensatz zum Auta-Teleskop aber noch die Flosse an sich herausfahren, und am Pfingstsonntag nach störungsfreien 1000km wieder hereinfahren. Der Reise-Musikgenuss war zum Glück dank Konserve und Blauzahnbox auch trotz teleskopischer Empfangsverhütung sichergestellt.

Nach dieser kurzen Einleitung nun endlich meine Frage: ein Ersatzteleskop für meine Hirschmann Auta 6000U ist bei allgemein bekannten Radiospezialisten z.B. in Haan zwar erhältlich, jedoch scheint das „U“ dabei für „Utopie“ zu stehen: 150 Okken!

Gibt es noch andere, eher nicht so „prominente“ Seelenverkäufer, die man anfragen könnte? Auch ein gutes Gebrauchtteil wäre mir recht.

Danke für eure Geheimtipps, und Grüße

Lutz, leider ohne einschlägige Seelenverwandtschaft

Moin,

habe jetzt mal zwei Testkäufe gestartet. 1x bei einem Ebay-Anbieter aus UK, der das Teleskop explizit für die 6000U-Antenne anbietet, wobei sie möglicherweise zu kurz ist (es gab die ja in unzähligen Varianten/Längen), und 1x bei AMS bzw. Oldtimerersatzteile24.de wo ein W123er-Teleskop mit glatter Seele, aber ohne Längenangabe, dafür saubillig, anbietet, welche laut Post in einem anderem Forum aber auch in die 6000U-Antenne passen soll.

Werde berichten, ob & wie´s funzt.

By the way, die U ist eigentlich aus den späten 70ern/frühen 80ern, hat aber noch ein schön fettes Teleskop mit wuchtigem Chromfuß etc., passt daher sehr gut an Benze aus den 60ern. Leider wurde sie aber auch ab Werk an den Porsche 911 gebaut, was der Ersatzteilverfügbarkeit UND der Preisentwicklung alles andere als zuträglich ist.

Für originale 60er-Jahre- Hirschmanns (Modelle F oder H) gibts leider gar nix mehr...

wolfgang, nein, dort habe ich noch nicht gefragt. Das kommt mir fast schon verdächtig günstig vor, das ist so der übliche Preis für die Teleskope der späteren EL/KE-Antennen. Hatte die Seele zufällig eine gezahnte Oberfläche (s. Dirks Post weiter oben)?

Grüße,

Lutz

Hi Wolfgang,

siehste, da wirds komplex. Nach meiner bisherigen Recherche hatte die U keine gezahnten Seelen/Zahnräder. In meiner U (gemäß innenseitigem Aufkleber aus 12/'88) ist es definitiv der Antrieb für glatte Seelen, also mit Rutschkupplung etc.

Da es aber wie gesagt unzählige Varianten gab, auch für Exportmärkte etc., möchte ich nicht ausschließen, dass es (späte?) Us mit Zahnradantrieb gab/gibt bzw. dass Du so eine hast. Jedenfalls erklärt das den von Dir genannten Preis: die Teleskope mit gezahnten Seelen sind an jeder Ecke für deutlich unter 20€ zu haben.

Wenn außer meiner Seele auch noch alle Stricke reißen, dann versuche ich es stumpf nach Dirks Methode (s.o.), vielleicht noch unter vorheriger Entfernung der Zahnung, damit mir diese nicht irgendwann als zerschmirgelter Plastik-Krümelkram den Antrieb ruiniert.

Grüße,

Lutz

Das hier...

Eigentlich nicht, hätte mich sonst auch nicht so gewundert... kann aber gerade nicht nochmal nachschauen, die Antenne ist schon wieder eingebaut.

Quote from nordhorst

Moin,

habe jetzt mal zwei Testkäufe gestartet. 1x bei einem Ebay-Anbieter aus UK, der das Teleskop explizit für die 6000U-Antenne anbietet, wobei sie möglicherweise zu kurz ist (es gab die ja in unzähligen Varianten/Längen), und 1x bei AMS bzw. Oldtimerersatzteile24.de wo ein W123er-Teleskop mit glatter Seele, aber ohne Längenangabe, dafür saubillig, anbietet, welche laut Post in einem anderem Forum aber auch in die 6000U-Antenne passen soll.

Werde berichten, ob & wie´s funzt.

Moinsen,

so, werde meinen obigen Ankündigung nun endlich nachkommen, da ich heute endlich dazu kam, den Einbauversuch zu starten.

Auf allen angehängten Bildern gilt die Reihenfolge

Links = AMS (18,60€), Mitte = Original Hirschmann (gebr. & defekt), Rechts = Car-masts UK (37,44€).

Im direkten Vergleich fielen mir folgende Unterschiede auf:

Das AMS-Teleskop ist sehr leicht (62g), hat einen matt-gelblicheren (VA-?)Glanz, wirkt insgesamt etwas "wackelig", und hat keinen Gummi-Dichtring zwischen Führungs-Schraubhülse und Teleskoprohr. Die Seele ist glatt, 117cm lang (sichtbare Länge bei zusammengeschobenem Teleskop), aber seltsamerweise platt-oval, also flacher und breiter als die Hirschmann-Seele. Die Teleskoplänge ist 85,5cm (gemessen ab Oberkante Verschraubungskopf Führungshülse). Eine Montageanleitung o.ä. lag dem Teil nicht bei.

Das Car-masts UK-Teleskop ist auch etwas leichter als das Original, kommt dem aber deutlich näher (85g), hat schönen Chromglanz, und wirkt insgesamt qualitativ beinahe gleichwertig zum Original. Die Seele ist glatt, 107,5cm lang, und von gleichem, kreisrundem Durchmesser wie das Original. Teleskoplänge 86,5cm. Es lag ein ausführliches Hinweisblatt zur Fehlerursache und Vorbereitung in englischer Sprache (Reststücke und Schmutz aus Antrieb entfernen etc. ), sowie eine Kopie der original Hirschmann Teleskoptausch-Anleitung bei.

Zum Vergleich die Hirschmann-Zahlen: Seele 103cm, Teleskop 87cm.

Alle Teleskope bestehen aus 4 Segmenten, die Knöpfe an den Spitzen haben die gleiche Form (das Hirschmann-h fehlt bei den Alternativprodukten natürlich). Beide Nachbauten haben einen etwas klobigeren Verschraubungskopf an der Führungshülse, aber das scheint mir verschmerzbar, siehe letztes Bild.

Ich habe die Seele des Car-masts UK-Teleskopes auf 103cm gekürzt und -wie das Original- etwas angespitzt (Sandpapier geht gut), damit es bei Remontage besser vom Antriebsrad erfasst wird. Zunächst versank das Teleskop beim Ausschalten des Radios nicht vollständig. Nach 2-3 Mal Ein- und Ausfahren jedoch passte es 100%ig. Die Antenne fährt sauber aus und ein, und bleibt jeweils am Schluss und ohne Rutschkupplungsgeknurre stehen. Empfang selbst in der Garage: top.

Auf den Einbau des AMS-Teleskopes habe ich verzichtet, weil mir a) die wackelige Eigenart, und b) vor allem die platt-ovale Seelenform nicht geheuer ist. Ich wollte mir damit keine womöglich neue Baustelle im Antennenantrieb eröffnen. Falls es jemand anderes probieren möchte, stelle ich sie gerne zur Verfügung.

Mein Fazit: beide Alternativ-Teleskope sind etwas kürzer, die Seelenlänge kann man gut anpassen, der etwas klobigere Schraubkopf fällt nicht unangenehm auf. Die AMS ist qualitativ scheinbar die echte Billiglösung, halt entsprechend ihres unschlagbaren Preises - you get what you pay for...

Die Car-masts UK-Version bietet preislich einen echten Vorteil gegenüber einem (nur glücksfälligerweise verfügbaren) Original-Ersatzteil, bei beinahe identischer, optischer Erscheinung. Ob sie auch qualitativ ans Original heranreicht, wird sich in den nächsten Jahren(?) zeigen. Wobei: die vor 11 Jahren verbaute NOS-Hirschmann-Antenne lief auch nur wenige Tausend Sommermonats-Kilometer mit einwandfreiem Teleskop-Verhalten, verteilt auf 5-6 Jahre. Trotz sorgfältiger Pflege mit original Hirschmann-Reinigungstüchern und Hirschmann-Antennenfett. Da lege ich mir im Zweifel lieber noch 2-3 Teleskope aus UK hin, bevor ich wieder auf Hirschmann-Teleskop für 150-200€ zurückrüste.

Beste Grüße,

Lutz (der keinerlei verwandschaftliche oder geschäftliche Verbindungen zu einer der drei genannten Firmen unterhält, oder sonstige Vorteile aus diesem Bericht generieren kann)