Hallo zusammen,
bei meinem 250 (123 aus 6/79) ist seit kurzem das Rücklaufventil unterhalb naß bis tropfend, insbesondere nach Kaltstart.
Durch die exponierte Lage oberhalb des Krümmers gefällt mir das nicht besonders.
Hat das schonmal jemand instand gesetzt 
? Oder stumpf neu?
Grüße
Martin
(Ich habe das Thema im 123-Forum auch schonmal gepostet, aber da sind wir noch nicht so wahnsinnig weiter gekommen)
Vermutlich die 230 // A 000 072 2117, scheint mir NML 
