Schaltknopf W111 Automatic Mittelschaltung

1st Official Post

    Bitte helft mir: Ich bekomme den Schaltknopf trotz maximaler Händekraft nicht abgezogen. Die Kulisse habe ich ohne Chromblende wieder auf den Tunnel geschraubt Was machen?
    Danke vorab.

    Moin,
    ist der nicht geschraubt? Zumindest in meiner Flosse.Kann natührlich sein, das Deine anders aufgebaut ist ,da ich das Getriebe aus nem /8 Fahre in meiner Flosse.

    • Official Post

    Tipp zur Demontage:
    Mit Schleifpapier- 600er- und Arretierzange den Schalthebel in Position halten und unter leichter Drehung den Schaltknopf kräftig per Hand nach oben ziehen;
    kein Gewinde vorhanden nur leichte Bohrungsverjüngung zur Kugelmitte.

    Quote from Stuempfig

    Tipp zur Demontage:
    Mit Schleifpapier- 600er- und Arretierzange den Schalthebel in Position halten und unter leichter Drehung den Schaltknopf kräftig per Hand nach oben ziehen;
    kein Gewinde vorhanden nur leichte Bohrungsverjüngung zur Kugelmitte.


    Moin,
    und wieder was gelernt. Dann sind die am /8 ja geschraubt.
    Wünsche viel Erfolg beim wechseln. Am besten dann zu zweit machen.
    Gruß, Markus

    Quote from HaWa

    Hallo, die Kugeln beim frühen /8 sind ebenso auf eine grobe Rändelung gedrückt.
    Gruß HaWA



    Moin, oh dann habe ich demnächst ja auch das thema vormir, denn will den schwarzen gegen einen weißen Knopf tauschen :)
    Danke für diese Info.
    Gruß, Markus

    Ich habe die Kugel mit einem Hammerschlag (geschützt durch ein Holz) abbekommen. Sie ist gesteckt.
    Frage: Hat jemand von Euch die Gummimanschette. Oder kann man Manschette von späteren Autos verwenden??
    Teilenummer A113 267 0296


    Danke

    • Official Post

    Warum schreiben Themenersteller grundsätzlich nie um welche konkrekte Fahrzeugvariante es eigentlich geht?
    Dann täte man sich wirklich einfacher beim Beantworten der Anfragen.


    Suchst du wirklich dieses Teil ?
    Denn das passt eigentlich nur bei 111.010 !

    Danke für Deine Antwort. Ich habe einen W111 SE 250 Cabrio automatic mit Mittel-Schaltung.
    Inzwischen habe ich die Kugel durch leichte Hammerschläge (ohne Beschädigung) ab.