w111 restaurieren

micha 112 · 7. Juni 2018, 17:56

Hallo liebe mercedes Freunde
hab mir ein w111 coupe gekauft,den ich aber noch restaurieren möchte
komme aus Hamburg und hätte fragen zwecks Kabelbaum und Karosserie schweißen ins hier im Forum Spezialisten gibs ?
Danke schonmal im voraus

Micha · 7. Juni 2018, 21:04

Moin
Morgen ist in HH Stammtisch,rumkommen und einiges wird Dir denn wahrscheinlich erklärt werden können.
Michael

micha 112 · 7. Juni 2018, 21:07

oh so spontan Krieg ich es zeitlich leider nicht hin
trotzdem erstmal danke für die schnelle antwort
wann wäre der nächste Stammtisch?

Micha · 7. Juni 2018, 21:11

Moin
Jeden 2ten Freitag im Monat
Michael

micha 112 · 7. Juni 2018, 21:16

perfekt wo ist der denn genau und um wieviel Uhr fängt der an ?

Stefan300TD · 7. Juni 2018, 21:29

micha 112 schrieb:

perfekt wo ist der denn genau und um wieviel Uhr fängt der an ?

Moin,

kleiner Hinweis: mercedesclubs.de/kontakt/stammtische

Gruß
stefan

micha 112 · 7. Juni 2018, 21:52

Dankeschön für die Info

Goetzi · 8. Juni 2018, 11:33

Moin moin nach Hamburg,

mein Dicker, W111 280 SE Cabrio, ist quasi Hamburger und wird von Automobile Hahn in Bargfeld-Stegen betreut. Warum das so ist, ist eine eigene Geschichte.

Gunnar Hahn ist Spezialist für Pagode und eben W111 Coupe und Cabrio. Sehr nett und kompetent.

Automobile HAHN GmbH
Jersbeker Str. 8
23863 Bargfeld-Stegen

Email: g.hahn@automobile-hahn.com
Tel. 04532 – 24452
Fax 04532 – 28 29 82

Schöne Grüße aus München
Wolfgang

winfried · 8. Juni 2018, 11:47

Hallo Micha

Und auch hier hat unser Lexikon was parat.

Restaurationsberatung W111 Coupé

Es lohnt sich immer mal auch das Lexikon zu durchsuchen. Die Suchfunktion Forum und Lexikon sind separat und nicht verknüpft.

Viel Erfolg

micha 112 · 10. Juni 2018, 13:40

Dankeschön für die Antworten
ich kenn die Firma vom vorbei fahren wenn die Preise was schweissarbeiten angeht sich im Rahmen halten wäre das ein sehr guter Tip
werde da mal vorbei fahren und mit dem Chef sprechen
viele sonnige grüsse nach Bayern

micha 112 · 10. Juni 2018, 13:42

auch herzlichen Dank an den winfried
als Neuling ist man ja für jeden Tip dankbar

micha 112 · 18. Juni 2018, 19:58

ich hab nochmal ne Frage wie baut man
die hinteren e Fensterheber aus wenn die Scheibe hoch ist beim w111 coupe und nicht die möglichkeit hat sie elektrisch runter zufahren ?
mit freundlichen Grüßen Micha

winfried · 18. Juni 2018, 20:14

Hallo Micha

Rückbank raus
Seitenverkleidung abmachen

Du kannst dann an die Fensterhebermotoren ran und diese auch von Hand an der Gummikupplung zwischen Motor und Getriebe drehen. Der Ausbau ist dann eihentlich selbsterklärend.

micha 112 · 18. Juni 2018, 20:56

danke also müssen die fenster runtergekurbelt sein wegen Ausbau?

winfried · 18. Juni 2018, 21:49

ich glaube irgendwo in der Mitte, damit Du an die Schrauben kommst.

micha 112 · 18. Juni 2018, 22:06

Dankeschön
wo kann man eigentlich sone Fotos kriegen sprich Anleitung wie du sie mir geschickt hast ?
würde ich auch bezahlen brauch ich nicht soviele fragen hier stellen

winfried · 19. Juni 2018, 07:25

Hallo Micha

Vorab, über Deinen persönlichen Hintergrund und den Deines W111 Coupes weiss man ja nun nicht viel. Eine kleine Vorstellung Deines Fahrzeugs wäre mal ganz nett. Auch in welchem Umfang Deine Restauration geplant ist wäre ganz interessant.

Ich möchte Dir raten, Dir einen Ersatzteilkatalog und ein Werkstatthandbuch zuzulegen.

Der Teilekatalog kostet für Clubmitglieder (Forumsmitglied = nicht gleich Clubmitglied) 10,- € bzw, für Nichtmitglieder 20,- €. Im Teilekatalog sind die Baugruppen mit Explosionszeichnungen dokumentiert, die u.a. sehr hilfreich a uch bei der Demontage/Montage sind.

Mehr dazu hier: Teilekatalog bestellen oder sogar gratis

Das Werkstatthandbuch kannst Du auf der Clubseite des vdh mercedesclubs (Betreiber dieses Forums) online als Flipbook einsehen oder als Clubmitglied in Form eines Buchs kaufen. Wüsste ich mehr über Dein Fahrzeug, könnte ich Dir auch den Link geben.

Beide Dokumentationen benötigst Du m.E. um weiterzukommen. Und selbst dann wirst Du Fragen haben, die hier im Forum nach meiner Erfahrung nach immer gerne beantwortet werden. Übrigens die Suchfunktion hier im Forum und separat im Lexikon (beide Suchfunktionen sind voneinander unabhängig) geben auch eine Menge her. Kaum ein Thema bzw. ein Frage zu Deinem Coupe wurde noch nicht gestellt bzw. behandelt.

Viel Erfolg bei Deinem Projekt.

micha 112 · 20. Juni 2018, 17:45

so hab mich erstmal als Mitglied angemeldet
der Wagen kommt aus den staaten ist ein 3.5 Coupe Bj 1971
der Grund des kaufes war das ich mich in die Optik sprich geschwungene Form einfach verliebt habe
da ich nicht so die Ahnung habe und leider die schweissarbeiten und andere arbeiten ein wenig unterschätzt habe bin ich ein wenig überfordert aber was nicht heißt das ich jetzt die Lust verloren habe
ist halt nur bischen mehr Arbeit aber nun gut ich denke das kennt hier jeder aus den Forum

micha 112 · 20. Juni 2018, 17:48

wenn kommt für mich nur eine vollrestsuration in Frage weil es nur das einzige ist was für mich in Frage kommt
aber da gehen ja hier die geschmäcker auseinander aber jeder so wie er möchte und damit glücklich ist

winfried · 21. Juni 2018, 06:55

Hallo Micha

Herzlich willkommen.

Du hast ein Mail von mir.

micha 112 · 21. Juni 2018, 09:43

hab dir auch ne Mail geschrieben

nordhorst · 21. Juni 2018, 10:06

micha 112 schrieb:

wenn kommt für mich nur eine vollrestsuration in Frage weil es nur das einzige ist was für mich in Frage kommt

Öhm, ja. Verstehe. :huh:

Moin Micha,
Ein Projekt im Vorfeld deutlich zu unterschätzen gehört im Oldtimer- Hobby zum Guten Ton, von daher: alles gut.

Wenn Du Dir helfen lassen willst & kannst (das ist nicht so selbstverständlich wie man meinen sollte, wüsste da ein Paradebeispiel aus jüngerer Vergangenheit... ), dann helfen wir Dir hier gerne!

Viel Erfolg & Spaß weiterhin mit Deinem V8-Coupé! Ich baue mir auch gerade so eines zurecht. Nur ganz anders. Eher das Gegenteil von Vollrestauration. Sowas habe ich schon mit meinem W112 hinter mir, und nun beim Coupé liegt die Schwierigkeit anders gelagert, nämlich in einem autodidaktisch durchgeführten Komplett-Technikumbau. Da bleibt kein Raum für Optik/Originalitätsverliebtheit... :whistling:

Beste Grüße,
Lutz

micha 112 · 21. Juni 2018, 10:15

also baust du dir ein AMG Motor ein ?

micha 112 · 21. Juni 2018, 10:19

obwohl da du ja auch schon ne vollrestauration hinter dir hast weißt du ja sehr gut was bei mir noch bevor steht

was meintes mit beispiel aus jüngster vergangenheit?
wollt da sich einer nicht belehren lassen?

nordhorst · 21. Juni 2018, 12:21

micha 112 schrieb:

also baust du dir ein AMG Motor ein ?

Neee, nich so was Edles... einfach nur ´nen M116 aus ´nem W116, den ich zusammen mit einer BMW-5-Gang-Box in ein Hochkühlercoupé zwängen will. Aber alles ohne Mechatronik-Attitüde, sondern eher rustikal...

micha 112 schrieb:

obwohl da du ja auch schon ne vollrestauration hinter dir hast weißt du ja sehr gut was bei mir noch bevor steht
was meintes mit beispiel aus jüngster vergangenheit?
wollt da sich einer nicht belehren lassen?

Zunächst hüte ich mich davor, jemanden "belehren" zu wollen, denn auch ich bin trotz gut 25 Jahren MB-Schrauberei nicht fehlerfrei und lerne hier noch öfters Neues dazu.
Aber es nervt mich kolossal , wenn z.B. jemand schonmal ohne einfachste Netiquetteregeln zu befolgen Dinge erfragt, und die dann erhaltenen, meist auch nicht gerade hingeschluderten Informationen der Antwortenden schlicht nicht zur Kenntnis nimmt, Tipps zur eigenständigen Informationsbeschaffung (Suchfunktion, Unterlagenbeschaffung, etc.) nicht beherzigt, und dann Tage/Wochen später mit denselben Fragen in anderem Zusammenhang wieder um die Ecke kommt, in gleicher Manier. Da vergeht einem irgendwann die Lust, sachdienlich zu antworten. Passiert aber zum Glück nicht so oft.

Gruß
Lutz

w111 restaurieren

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micha 112 schrieb:

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