250SE Coupe Frage zu 3 Fotos

jag_ev12 · 12. Oktober 2017, 18:31

Hallo,
bei meiner neu erworbenen Restaurationsbasis W111 250SE Coupe habe ich zu 3 Fotos, bzw, zu 3 Teilen je eine Frage.
Zu Foto1
Der 250SE Coupe hat von Haus aus ein 4Gang Schaltgetriebe, ich denke dass einer der Vorbesitzer hier einen Kühler vom 280SE Motor mit Getriebeölkühler eingebaut hat?

zu Foto2
Was ist das für ein Teil hinten links im Kofferraum?

zu Foto3
Hier denke ich dass einer der Vorbesitzer die späte Krafstoffpumpe (kurz Form) eingebaut hat?

Gruss
Ulli

thomasj · 12. Oktober 2017, 19:13

Hallo Ulli,

zu Bild 2: gehört zur Tankentlüftung. Auch fehlt am linken Rücklickt das eingesteckte Kabel für die hintere Kennzeichenleuchte.
zu Bild 3: ja, hier erkennbar am von Mercedes dazu vorgesehenem Adapter-Halter

Viele Grüße,
Thomas

awh250 · 12. Oktober 2017, 21:01

und noch zu 1 - Kühler vom 250er mit Automatik...der 280er hat ihn (glaube ich immer) seitlich und nicht unten

jag_ev12 · 12. Oktober 2017, 22:30

Hallo,
@'Thomas
danke für die Aufkärung bei den Fotos 2+3 und das mit dem Kabel für die Kennzeichenleuchte werde ich sicher demnächst bei der totalen Zerlegung des Coupes mal überprüfen.

@'awh250
aktuell eingebaut und wie auch in der Datenkarte aufgeführt ist ein 4Gang Schaltgetriebe.
Ob jetzt einer der Vorbesitzer mal ein Automatikgetriebe eingebaut hatte, keine Ahnung.
Schaun mehr mal....

Gruss Ulli

thomasj · 12. Oktober 2017, 22:55

Hallo Ulli,

auf Bild 2 sieht man ganz unten ein Kabel liegen. Kommt wahrscheinlich von der KZ-Leuchte und muß nur
noch ins Rücklicht eingesteckt werden...

Viele Grüße,
Thomas

PS: wenn Du die lange Originalpumpe verbauen willst - ich überhole die auch und habe auch eine
überholbedürftige hier bei Bedarf. Sollte nur Zeit haben, bin ausgelastet.
Habe übrigens auch einen vollständigen Überholsatz hier den man so sonst nirgendwo bekommt.

Trompka · 13. Oktober 2017, 08:40

Sag mal, hast Du auch die Pumpenrädchen? Hatte kürzlich eine, deren Rad war so ausgeschlagen, dass ich sie ersetzen musste...

thomasj · 13. Oktober 2017, 09:03

Hallo Markus,

leider nein, hatte da noch keinen Bedarf gesehen da die Pumpenräder bei mir bisher immer gut aussahen.
Wenn mir das mal häufiger begegnet würde ich da eine Serie nachfertigen lassen.

Viele Grüße,
Thomas

jag_ev12 · 13. Oktober 2017, 09:11

Hallo Thomas,

ich werde diese späte kurze Pumpe weiter nutzen.
Ich plane einen M130 280SE Motor einzubauen und da soll diese Pumpe ja auch ok sein.
Gruss Ulli

Trompka · 13. Oktober 2017, 10:29

Bei mir war das in der Mitte so ausgeschlagen, dass das Rad aussen am gehäuse gestreift hat...

Teilen

Ähnliche Themen