Moin,
über die Pierburg-Nummer komme ich auf A 000 070 27 53...
M 102 Vergaser
Gruß
Obelix
über die Pierburg-Nummer komme ich auf A 000 070 27 53...
M 102 Vergaser
Gruß
Obelix
Mithilfe beim Teilerätzel
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Hallo,
also 190 W201 Automatik ab FG.
Gruß HaWA -
Danke für den Hinweis, habe es dazu geschrieben.
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Moin,
Bild 1 OM 615/621 ?
Bild 2 müsste man vergleichen, Spurstange mit 107er Teilenummer ?
Bild 3 Versteifungswinkel Vorderachse 107
Gruß
Obelix -
zu (1) Dann vergleich mal die Deckeldichtungen mit denen vom M116/117
zu (3) Profilwinkel ( 4 Stück) 107 330 00 68
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In der dazugehörigen Service-Information, die Winkel wurden nachträglich bei den Grauguß-V8 an den Vorderachsen angeschweißt...
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Obelix schrieb:
In der dazugehörigen Service-Information, die Winkel wurden nachträglich bei den Grauguß-V8 an den Vorderachsen angeschweißt...
puhhh...ich dachte schon ich bin zu doof im EPC zu suchen....EPC kennt die Teile nach der Nummer zwar, zeigt aber nicht den Ort, wo sie verbaut wurden.
Gruß
stefanAn allem Unfug, der passiert, sind nicht etwa nur die schuld, die ihn tun, sondern auch die, die ihn nicht verhindern.(Erich Kästner) -
...Bitte schön...
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Hallo Obelix,
da ein Mitglied diese vier Profilwinkel mit der von dir enträtselten Teilenummer 1073300068 gerne haben möchte, meine Frage! Werden die öfter gebraucht. Sind die sinnvoll und sollten wir sie in den Museumsbestand aufnehmen?
Können wir die hergeben oder sollen wir sie unter Umständen nachfertigen? Die sind ja NML.
gruß stuempfig
mercedesclubs.de
Wenn etwas nur funktionieren kann, sofern sich alle daran halten, dann funktioniert es nicht. -
Hallo Horst,
diese Profilwinkel wurden damals eigentlich automatisch an den 450SL Vorderachsen zur Verstärkung nachgerüstet. Es muss da wohl mal einen Bruch und deshalb eine Rückrufaktion gegeben haben. Ich sage aber eigentlich, denn z.B. mein 450 SL hat diese Verstärkungen trotz Scheckheft Wartung in der Schweiz bei MB nicht. Damals waren die Rückrufaktionen wohl nicht so gründlich. Als ich jetzt Obelix darauf angeprochen habe, ob er die bei mir einschweißen kann, hat er mir davon abgeraten. Ich hätte keine Risse und wenn er das jetzt einschweißt wird es garantiert die Querträger Lager durch den Hitzeneintrag in arge Mitleidenschaft ziehen. Deshalb habe ich darauf verzichtet.
Mein Fazit: 2 ins Museum, 2 verkaufen, keine Nachfertigung.
Aber Obelix weiß sicher mehr dazu.Viele Schraubergrüße, Dr-DJet Volker
Fast alles zum 107 SL/SLC: Sternzeit-107 sowie zu D-Jetronic und Zündung aller Hersteller: oldtimer.tips -
Diese Profilwinkel sollten m. W. bei allen V8-SL nachgerüstet werden bzw. sein. Da sind schon schöne Brüche vorgekommen. Bei einem 1983er 500SL fehlen die auch; ich hab' die noch über das Classic-Center vor 2 Jahren bekommen.
Beste Grüße
Thomas -
Hi,
Das stimmt leider nicht ganz, wenn man die SI ließt sieht man, dass nur die Grauguss V8 350 und 450 107er mit diesen Winkeln nachgerüstet werden sollen, der 500er braucht sie also nicht.
ich habe aber auch schon gesehen dass Unwissende die Winkel bei einem 280er eingeschweißt haben. Völliger Unsinn !
Die Winkel sind nicht "nicht lieferbar" sondern mit Code 47 versehen,
das bedeutet beim Classic Center anfragen.
Am besten frägst du mal Dieter BECK nach der Verfügbarkeit, bevor Teile nachgefertigt werden die lieferbar sind.
Gruss
Obelix
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Hallo,
das ist von einem 380 SLC
Gruß HaWA -
Obelix schrieb:
Hi,
Das stimmt leider nicht ganz, wenn man die SI ließt sieht man, dass nur die Grauguss V8 350 und 450 107er mit diesen Winkeln nachgerüstet werden sollen, der 500er braucht sie also nicht.
ich habe aber auch schon gesehen dass Unwissende die Winkel bei einem 280er eingeschweißt haben. Völliger Unsinn !
...
Gruss
Obelix
Hallo Obelix,
ich habe einen Original 500er MOPF, der hat das drin (natürlich nicht nachträglich eingeschweißt, sondern bereits berücksichtigt); der Vor-MOPF 500SL eben nicht (1980-1985). Wenn's dann reißt und ein "Fachmann" schweißt, dann sieht's so aus (Achse eines 1983 500SL):
Beste Grüße
Thomas
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Hallo Horst, Bild Nr. 4 ,2. von links, ist bestimmt der Haltebügel für das Steuerventil Zentralverriegelung Fahrertür 123, 116
Grüsse, Robert vom Rhein -
...und die andere Teile auf dem Foto müssten die Verbindunsstangen zwischen Türschloß und Unterdruckschalter der ZV sein...
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