Bilderbogen Schrotteltour 2016

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  • Bilderbogen Schrotteltour 2016

    Da wir aufgrund der kurzfristigen Planung nur zu zweit unterwegs sind und knapp 40 Autos in ihre Einzelteile zerlegen müssen, schaffen wir nur eine Art Bilderbogen.

    Daniel hat uns einen abgefahrenen Ford Ecoliner besorgt, der brüllt seine 8-Zylinder unüberhôrbar in den kalifornischen Himmel und gönnt sich Benzin einer Weise.
    Der Vorteil überwiegt. Solche Schratteln werden nicht einmal in den derbesten Industriegebieten aufgeknackt, denn nur schlimme Jungs sind in solchen Kisten unterwegs.

    Geprobtes Ladevolumen: 25 Türen, 23 Kotflügel, 2 Trittbretter, 3 Kofferraumdeckel!
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    mercedesclubs.de

    Wenn etwas nur funktionieren kann, sofern sich alle daran halten, dann funktioniert es nicht.
  • DIe Oakview-Farm

    50 Mercedes Fahrzeuge aller Klassen standen zu Hochzeiten auf dem Gelände der Oakview-Farm in Reih und Glied. Der Farmer war begeisterter Chevroletlenker, bis er in den 60er Jahren einen S-Ponton zum Hafen gesteuert hatte. Danach fuhr er nur mehr Mercedes. Wenn sie Probleme machten, wurden sie auf dem 9 Hektar großen Farmgelände abgestellt. Die Kinder verkaufen jetzt die Farm und wollen das Gelände freigeräumt wissen.
    Am Ende der Aufräumverhandlungen haben wir 15 Fahrzeuge gekauft und jede Menge Neuteile, Gebrauchtgut, Motoren und eben Schlachtfahrzeuge. Den Ponton wollten die Kinder aus Sentimentalitätsgründen aufheben. Den Adenauer und das Coupe haben wir uns nicht leisten wollen und gleich an zwei Interessenten weitergereicht. Der Rest wird in Teilen im Februar per Conainer verladen. Für eine 220er Einspritzerflosse gibt es noch Papiere, die nehmen wir komplett mit. Die Geschichte dazu gibt es demnachst in den Benzheimer Flosskeln zu lesen.
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    mercedesclubs.de

    Wenn etwas nur funktionieren kann, sofern sich alle daran halten, dann funktioniert es nicht.
  • Verladung Teil I.

    Abtransport zweier geschlachteter 123

    Verladung über eine viel befahrene dreispurige Straße und der fährt auch so!

    USA, das Land der unbegrenzten Möglichkeiten! Oder doch der Unmöglichkeiten?

    Kopfschüttelnde Grüße

    Frank und Horst
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  • San Diego Onager - immer einen Besuch wert

    San Diego der Hinterhof von Onager. Wenn es genug geregnet hat, wie im letzten Jahr, da siehst du teilweise die Türen vor lauter Dickicht nicht mehr.
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    Wenn etwas nur funktionieren kann, sofern sich alle daran halten, dann funktioniert es nicht.
  • Daniels Werkstatt in Santa Paula

    Ich glaube wir haben insgesamt 11 x 111 gezählt. Eine Fachwerkstatt für Insider! Die Hinterhofkulisse gehört in Kalifornien bei jeder guten Werkstatt einfach dazu.
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  • Abtransport der geschlachteten Fahrzeuge Teil II. und III.

    Ich glaube bei uns heißt das Zauberwort "Ladesicherung" was hier in erster Instanz zum Tragen kommen würde. Ich bin mir auch nicht sicher, ob bei einer Polizeikontrolle in unseren Gefilden noch viel gesprochen würde. Vermutlich nicht, man würde wortlos abgeführt und in die Klapse eingewiesen werden.

    Der Scrapmetal-Yard sei nur 5 Meiken entfernt, meint Byron. Na dann. Was soll auf 8 Kilometer Stadtverkehr schon passieren?
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    mercedesclubs.de

    Wenn etwas nur funktionieren kann, sofern sich alle daran halten, dann funktioniert es nicht.
  • Nicht immer nur der Stern

    Besuch bei The Bus King Stockton, leicht durchgeknallt aber sympathisch. Eine bunte Mischung von VW Busen in den unterschiedlichsten Zuständen. Hinzu kommen ca. 50 Fahrräder in einer genauso vielfältigen Mischung.
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  • Die große Schlachtung

    22 Pontons, 6 Flossen, ein 108 und ein Strich-Acht sind schon ne Ansage.
    Doch genau deswegen sind wir eigentlich erneut in Stockton Zugange. Durchschnittlich 125 Dollar haben wir bei der Auction in Tracy pro Fahrzeug ausgegeben.Ein 180er Schmalkühlerdiesel davon geht auf die Reise nach Ornbau, der Rest wird geschlachtet, da weder Papiere vorhanden sind noch der Zustand ausreichend gewesen wäre.
    Byron hat sie alle nach Stockton gekarrt und bei einem mexikanischen Abschleppunternehmer zwischengelagert. Will aber keine Probleme mit den Behörden, deswegen schlachten wir die Autos auf der gegenüberliegenden Straßenseite direkt an den Bahngleisen. Wir haben seit Montag 14 Fahrzeuge unter freiem Himmel bei ordentlicher Hitze und Laufpublikumsverkehr ihrer Einzelteile beraubt. Das ist eine einzige Tortur. Was uns wundert ist, dass noch nie eine Polizeistreife angehalten hat und wissen wollte, was wir hier tun.
    Vielleicht liegt es an dem Viertel. Hier sind mehr Obdachlose und Junkies unterwegs als Spaziergänger in der Nürnberger Fußgängerzone.
    Hier ein paar Bilder vom mexikanisches Abschlepperplatz. Die Schlachtbilder folgen dann Montag ...
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    gruß stuempfig

    mercedesclubs.de

    Wenn etwas nur funktionieren kann, sofern sich alle daran halten, dann funktioniert es nicht.
  • Verschärftes Schlachten

    Wir haben zwar morgens immer ein flaues Gefühl im Magen, aber irgendwie scheint das niemanden zu interessieren, dass wir da mitten in Stockton auf freier Flur Ponton für Ponton platt machen. Abends kommt immer ein Alueinsammler vorbei der die Reste abbaut. Der raucht definitiv Laminat oder Teppichreste. Jedenfalls ist er immer völlig durch (Foto22).

    Noch 14 Olddaimler, dann sind wir durch. Dann pflegen wir uns die Hände. Pontons sind definitiv fingermordende 10er Langschraubenmonster...
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    mercedesclubs.de

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  • Heute hatten wir Besuch von Michael Fitzgerald, dem Kolumnenschreiber und Reporter von Stockton Record.(Foto1)

    Nachdem er ungläubig die Freiluft-Schlachtungen an der Eisenbahnlinie bestaunte, wollte er wissen warum wir uns diese körperlichen Strapazen eigentlich antun würden?
    Ich antwortete: Das nennt man bei euch Passion oder bei uns Leidenschaft. Das hat ihm tatsachlich ein breites Lächeln ins Gesicht gezaubert ...

    Übermorgen sind wir, sofern wir das richtig verstanden haben, wieder in der Tageszeitung. Hoffentlich lesen die Behörden nicht mit ...
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  • Weitere Bilder des etwas andern Schrottplatzes, und wieder vier weg!
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