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  • W123 280e Stückzahlen

    T-Modell - - Cybercafé Benz

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    Hallo, den Australiern erkläre ich das immer so: "We're driving on the right side of the road ... what's the opposite of right? Wrong ..." Thomas

  • Hallo Simon, Du Adlerauge ... so genau kenne ich die Unterschiede vor/nach 1993 nicht. Ich weiß nur, daß mein Bild original ist, da ich einen der ersten 93er MOPF damals gekauft habe, neu. Und der ist original Thomas

  • Hallo, das ist original; die haben nur beim Facelift 1993 die Knöpfchen "umgestrickt" ... aus "Klima an" wurde "Klima aus", habe ein Foto gefunden (EZ07/93): forum.mercedesclub.de/index.ph…49ea9dc596979616b15f1d092 Beste Grüße Thomas

  • Hella Hupe restaurieren /8

    T-Modell - - Technische Fragen

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    Hallo Michael, das hatte ich auch vor; als ich jedoch gesehen habe, daß man für rund 80 EUR schöne Bosch in Chrom bekommt, habe ich mir die Zeit gespart. Kommt halt darauf an, wie "original" Du es haben willst ... Thomas

  • Hallo Christian, ich hatte in meinem ersten T-Modell auch diese Klimaanlage. Wie schon oben geschrieben, kann man die Klima in der Mitte ausschalten, wenn man partout keine automatische Temperaturregelung MIT Klima will. Der obere Knopf hilft, wenn die Frontscheibe beschlägt, d. h. Klima voll auf die Scheiben. Kühl kommt's - sofern ich mich an 1993-1995 erinnern kann, überall heraus. Viel Spaß mit dem Wagen Thomas

  • Hallo Peter, das tut mir leid für Dich; es ist einfach unglaublich, welche Arroganz kombiniert mit Inkompetenz in diesem Markt herrscht. Ich kann inzwischen auch ein Lied davon singen, auch gerade die sogenannten "Alten Hasen", denen es anscheinend auf Grund der guten "Klassik-Konjunktur" einfach zu gut geht. Kommen auch wieder andere Zeiten. Good luck Thomas

  • Klasse Jörg, Ist immer gut,eine Empfehlung zu haben, gerade wenn es auch noch in der Nähe ist.Danke! Thomas

  • Danke HaWA, ich werde berichten nach Ausbau Thomas

  • Zitat von VDH0815: „Ein Fall von "ersetzt durch"? 107 wurde ja lange gebaut... “ Die sind aus einem 73er /8 ausgebaut ...

  • Hallo Reiner, dann muß ich die Schraube rausmachen; dieses Foto habe ich noch von einer Demontage ... das waren die beiden Schrauben links und rechts; die Kleineren sind da nicht drauf (ich hab da reingezoomt ... die sind nicht verjüngt): forum.mercedesclub.de/index.ph…49ea9dc596979616b15f1d092 Beste Grüße Thomas P. S.: Ich schließe nicht aus, daß es NICHT diese Schrauben sind, aber das sind die einzigen nach dem Ausbau.

  • Hallo Reiner, ich war gerade doch beim Fahrzeug wg. einer anderen Sache und habe nachgemessen: die große Schraube hat SW24 und ist damit M16. Wollte das hier nur dokumentieren, falls mal jemand anderes das sucht. Beste Grüße Thomas

  • Super Reiner, ganz herzlichen Dank! Beste Grüße Thomas

  • Hallo zusammen, da ich nichts gefunden habe über die Suche und die Schrauben nicht zur Hand habe: Der Hinterachsträger beim R107 / W114 / W115 ist mit Schrauben an der Karosse befestigt: Kennt jemand zufällig die Größe, es reicht Gewinde und Steigung. M16x1.5? 2017-06-21%20-%2037%20-%20Bardel%20Hinterachse%20-%20Hinterachse%20R107%20mit%20Achstraeger%20W115_sm.jpg Besten Dank für die Hilfe Thomas

  • Hallo Sirko, danke für das Update; ich hätte eine Frage zum Neuverchromen: Gibst Du die Teile so weg, wie sie sind? Und hast Du eine Hausnummer, was das kostet? Beste Dank und Grüße Thomas

  • Hallo, dem kann ich nicht beipflichten, zumindest nicht beim W111. Ich habe das - defekte - Bogebein rausgeschmissen und durch eine Original-Mercedes-Ausgleichsfeder ersetzt. Wir fahren damit vollbeladen in den Urlaub und einen Einfluß auf Fahreigenschaften / Absinken des Hecks ist nicht festzustellen. Meine Tochter arbeitet bei ZF und ich hatte schon überlegt, das Bogebein instandsetzen zu lassen, spare mir aber das Geld. Ich bin jetzt in 6 Jahren über 20.000km mit dem Auto gefahren, auch mal z…

  • Drecksäcke

    T-Modell - - Cybercafé Benz

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    Zitat von Uli aus S: „...Dasselbe gilt für den zunehmenden Radkappenklau. “ Echt jetzt Ulli? ... jetzt habe ich 5 15" Radkappen hier und soll die nicht montieren? Thomas

  • Zitat von Dieselist: „... um dann MÖGLICHERWEISE (vielleicht aber auch nicht) eine Haltbarkeit des Gesamtkunstwerkes von 500 Jahren zu erreichen statt eine von nur 490 Jahren, wie jetzt. ... “ Sehr schön formuliert! Thomas

  • Interessant, bei der H-Zulassung meines W111 war der Tankdeckel kein Thema, das Fahrzeug wurde aber als 4-Sitzer (!) eingetragen Thomas

  • Hallo, die Aussage oben stimmt nicht; der Wechsel war offiziell vom 250er auf den 280er im Sommer 1967. Somit waren die meisten 250er (65-67) mit Holzbrille, auch meiner von 03/67. Allerdings gibt es späte 250er, die bereits Lederbezug hatten, vermutlich sind denen die Holzbrillen (die ja sehr aufwendig zu produzieren waren) ausgegangen. 280er mit Holzbrille sind mir nicht bekannt. Beste Grüße Thomas

  • Zitat von VDH0815: „...3D Drucken ist in dem Fall wohl auch keine Lösung; Du kannst ja nicht in der Luft anfangen zu drucken. Bin da aber nicht der Experte; lasse mich also gerne korrigieren. “ Hallo Hagen, in der Luft drucken geht natürlich nicht, aber dafür gibt es Stützkonstruktionen, die beliebig konfigurierbar sind. Entweder aus demselben Filament, dann werden sie nach dem Druck entfernt. Oder es gibt verschiedenene lösliche Filamente (Limonen bzw. Wasser), die dann auflösbar sind. Dafür br…