Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Hm, na das Wurstmodell sieht mir dann doch eher hineingewürgt und nicht -gewirkt aus.... .

  • Hm, wenn ich nochmal anfangen würde, scheidet meine "Salamitaktik" aus. Entweder "richtig" oder nicht. Das Prinzip "Hoffnung" gildet z.B. bei M100 eben gerade nicht. Also Lernerfahrung, abgehakt! Vieles kann man nacheiander machen, aber am Anfang=Eisen zu schludern ist (und war für mich) NOGO! Wenn man Motor, Getriebe, Achsen, Innen später macht, ist das zwar möglich, aber es kommt dann eh irgendwann, weil alles nicht mehr zusammen passt. Die Basis zählt, wenngleich mit Mühe Vieles machbar ist, …

  • Hallo wofür und für wen soll sich das "lohnen"? Nach nur kurzer Recherche sollte Dir klar werden, das es eben "von bis" gibt. Eben Preise, aber auch Zustände. Die wichtigen Punkte wurden schon oft behandelt, von den von Dir genannten ist keiner dabei. 1. Eine Restauration wird schnell TEUR 50-100 verschlingen. Also wieder von bis..... 2. Von Italien bis Deutschland......? Entweder more konkrete Details zum Zustand der Baugruppen oder Du erntest nur Palawer.

  • Hi Wolfgang, welcome! Hier gibts nur einen Dicken...und der ist nicht dick!

  • Hallo Hans, Du scheinst ja ein echter "Naturbursche" zu sein. 6.3 in seinem Element. Kurven, Beschleunigen, in die Eisen usw. Ich fahre zwar gern aber nicht so gut, dass ich meinen 6.3 wirklich am Limit fahren könnte, aber ich übe fleissig. Hut ab, dss Du schlüpfrigen Haarnadelkurven ohne Abflug bewältigt hast. Da ist GANZ feines Dosieren angesagt. Den Aufwand mit Heli finde ich MEGA!

  • Hallo Hans, mit den Göttern habe es zwar nicht so, aber Dein Wagen und vor allem DU sind hier herzlich willkommen. Wenn Du magst, sende uns noch mehr von Dir und Deinem Auto und was ihr technisch und überhaupt zusammen schon erlebt habt. Beste Grüße aus Hannover Oliver

  • Getriebeproblem 6.3er

    Winkler W109 - - Technische Fragen

    Beitrag

    Hi leider "normal", konstruktiv bedingt, das kannst Du kaum verhindern. Newton zieht! Das mit dem Alarm ist aber blöd....andere Garage oder öfter fahren. So mache ich das! PS: Getriebeöl regelmäßig bei warmem, laufenden Motor messen.

  • 124er hintere Blechteile

    Winkler W109 - - Technische Fragen

    Beitrag

    Hallo Jörg, das hätten die meisten hier wohl so geahnt! Respekt, dass Du es trotzdem machst und einen 124er der Presse temporär vorenthälst, umso mehr als es sich hier nicht um einen Transporter handelt. Das war für mich allerdings bei 124 immer Eingagskriterium/Rechtfertigung für Mühe und Geldaufwand.

  • Hi, die anderen sind doch in der Beurteilung (fast) egal. Gut, ein wenig Eitelkeit schwingt -je nach Modell- mehr oder weniger auch mit. Das tägliche Bewegen löst bei 109.018 schon leichte Kapitalverschiebungen aus. Ich zahl das ja aus versteuertem Netto. Das Fahren scheint wohl mir und den meisten sehr wichtig, bei mir TKM 8-10/p.a.; gerade akzeptabler Mindest-Kompromiss für MICH. Einen Punkt möchte aber noch anfügen, der für mich auch wichtig ist. Ich fahre sehr gern, mindestens genauso gern b…

  • ..mal wegen die "Unhöflichkeit...und so! Seit ich mehrheitlich mein Schmachtpfohn nutze vergesse ich häufig, dass auto-An-und Abrede wegfallen. Nicht böse sein mit mir!

  • Moin an diesem sonnigen Sonntag! Oft sollten es nicht kalkulierbare, zufällige Events sein, die zum Total-up-dating führen. Bei mir gabs 5327 nur in verbraucht, bis auf das Eisen. Jörg wollte nicht verkaufen (siehe oben) und Hans-Werner faselte etwas von einem grunsätzlich vertrauenswürdigen US-Bürger (ohne zu wissen, was er mir damit antat). 5327 gab es nicht, wie ich ihn wollte und er jetzt vor der Tür steht. Da wurde der (lange ) Weg immer klarer. PS: bei einer grauen Rennsemmel würde mir das…

  • Hallo Dirk, da hast Du ja den "Richtigen" überzeugen können. Was da hält, hält überall! Good Luck. Beste Grüße aus Hannover Oliver

  • OT :Hi Lutz, cooles Fotto. Auch Hatari-/John Wayne-Fan? BG Oliver

  • Hallo, die Stempel auf den Teilen sind die Jahreszahlen, wann gebaut. Kannst mal schauen, ob das überhaupt zu Deiner Flosse passt. BG OLIVER

  • Hi, da nicht alle -aus welchen Gründen auch immer- am Wochenende nicht dabeisein können, wäre alles andere als Kleinanzeigen aus meiner Sicht mehr als unfair. Sobald die Teile im Netz sind, wann auch immer, kann jeder kaufen, bieten oder eben nicht. Die gewünschten Modelle sollten ja immer eine vergleichbare Haptik aufweisen...

  • Blau machen

    Winkler W109 - - Cybercafé Benz

    Beitrag

    Wir haben das Mütterwochenende mal genutzt, um etwas neu...ähhh Blau zu machen. Parallel kann man auch gut Baumusterstudien betreiben. Nicht zuletzt ist der ungefähre "Unterschied" nur eine Null, also kaum der Rede wert. Zumindest äußerlich. Ich habe versucht, schön auf Anweisung zu arbeiten und ansonsten alles hübsch zu machen. S wird, diesmal deutlich flotter!

  • Wichtig, wenn auch nicht ganz zur Überschrift W111 passend: work-around gildet nach meiner Erfahrung leider nicht für 15 Zoll (126er Felge), ich teste aber kfr. wieder einmal und berichte dann.

  • ....vor allem beim späteren Fahren...

  • Hallo Wolfgang. Tipps hättest Du ggfs. hier vorher bekommen können. Nun ist ja aber alles fertig und Du hast es hinbekommen.

  • Ja, leider schwierig. Trotz der vielfachen Freds zu diesem Thema Aluleisten...