Frage zum 5-Gang-Getriebe / Produktionszahlen, W111 280SE Coupé

Hallo Zusammen,

(kleiner Hinweis in eigener Sache: Habe meine Neuvorstellung gekürzt, da über Google auffindbar! Tut mir leid - bei Interesse an der Story bitte einfach anmailen )

mein Wagen hat eines der - soweit ich weiss - selten verbauten 5-Gang-Getriebe (SA 230, Datenkarte liegt ebenfalls vor im Original) vorzuweisen. Die Frage ist, ob jemand zufällig weiss, wie viele Flachkühler 280SE eigentlich genau gebaut wurden und - als wenn das nicht schon genug an Recherche wäre - wie viele davon mit dem 5-Gang-Getriebe!?!?

Meine direkte Anfrage bei MB Classic hat leider nichts ergeben - wollten oder konnten mir zu Anzahl von SAs nichts sagen. Aber vielleicht weiss ja jemand von Euch Profis mehr?? Wäre ganz toll, wenn jemand zumindest eine solide Schätzung abgeben könnte.

Meine Suche hat nur noch folgende Hinweise ergeben:

Laut dem Buch von Tim Slade aus dem Heel Verlag wurde "ein ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe" bei den 300er Coupés vermutlich nur "bei eine(r) Hand voll Fahrzeugen" ausgeliefert und "die Wahrscheinlichkeit, dieser begehrenswerten Rarität zu begegnen, ist sehr gering". Aber nichts zu dem 280er...

Laut dem Buch von Brian Long aus dem Crowood Verlag (englisches Buch) wurden die neuen 280er Modelle im Mai 1969 mit neuen manuellen und automatischen Getriebe ausgestattet und "a 5MT (manual transmission) with an overdrive fifth listed as a DM 375 option at this time, but never made it into production." Nun - dass dieses manuelle 5-GG niemals in Produktion ging, kann mein Wagen laut der originalen Datenkarte gut belegen, aber somit weiss ich auch nur, dass es wohl eher selten ist.

Zwei Händleranzeigen habe ich auch noch gefunden - bei einem Händler in Süddeutschland steht noch folgendes zu einem V8er Cabrio, was dort zum Verkauf steht: "Alle 3,5 ltr. Fahrzeuge hatten serienmäßig ein Automatik- Getriebe. Auf Wunsch konnte man ein 5-Gang-Schaltgetriebe bestellen, mit dem nur 14 Exemplare bestückt wurden." Keine Ahnung, woher die diese Info haben.

Schliesslich stand bei einem anderen deutschen Händler mal ein weisser W111er 280SE aus Frankreich zum Verkauf mit der Beschreibung: "Eines der ersten Flachkühler Coupés, hier mit sehr seltenem 5-Gang Schaltgetriebe."

Nun denn - ein ganz grosses DANKE für Eure Ideen, Tipps und Hinweise vorab und sorry für die lange Einleitung!!!

VG aus dem Bergischen,

Torben

Hallo HaWA,

ganz lieben Dank für Deine schnelle Antwort und Hilfe. Und ja, ist richtig, mich interessierte die Zahl der 5-Gang W111er ab Werk und stimme Dir zu, dass es wohl eher wenig sind - bis richtig wenig. Wenngleich es scheint, dass es absolut keine verlässlichen Zahlen gibt.

Danke Dir auch sehr für Deinen tollen Tipp mit der Sicherung bzw. dem Check - wusste ich nicht und werd ich bei nächster Gelegenheit auf jeden Fall mal prüfen.

VG,

Torben

Hallo Bacigalupo, hallo Marc,

danke Euch beiden für Euren weiteren Input - noch schaltet das Getriebe wirklich sehr gut, aber sicherlich wird irgendwann mal was kommen. Danke für die Hinweise, Bacigalupo. Hoffe, dass bis zum Zeitpunkt möglicher Reparaturen MB die Teileversorgung auch beim 5-Gang Getriebe verbessert hat.

Danke auch noch einmal für die Extra-Recherche zu den Stückzahlen, Marc. Folge Deinen Schätzungen und denke auch, dass es wohl knapp 50/50 steht mit dem Verhältnis. Wie gesagt, MB war selber leider eher auskunftsunwillig...

Du, meine Farbkombi ist sehr ähnlich zu Deinem: 180 Silbergrau Metallic / 242 Leder (Dunkel)Rot, somit Holz auch Macassar - und ja, vollkommen richtig mit dem Kupferstich (siehe kl. Profilbild - wusste nicht, wie ich das beschreiben soll, aber Kupfer hört sich perfekt an...!) und Deinem Weinrot, sehr schick. Witzig, wie ähnlich sich unsere beiden Wagen sind. Ich glaube, in Wuppervalley sind die Leute sehr nett und positiv zu dieser Kombination. Ich gebe aber zu, mir gefällt auch ein Anthrazitgrau Metallic sehr - aber gegen einen absoluten Originalton wie unserer Kombi gibts halt nichts zu sagen, von daher bin ich glücklich damit und Du ja vermutlich auch!

Ebenfalls weiterhin gute Fahrt Euch und danke nochmal für die Info.

VG,

Torben

Hallo Zusammen,

falls es noch andere hier interessiert - ich bin im Laufe meiner derzeitigen Recherche auf folgende Produktionszahlenübersicht (siehe Tabelle unten) einer niederländischen Heckflossen-Webseite gestossen, die zumindest erahnen lässt, dass vielleicht sogar nur knapp über 1000 Stück der 280SE Flachkühler gebaut wurden, wenn man es neu schätzt. Die Quelle sehe ich als ziemlich seriös an, aber natürlich ohne Gewähr.

Falls man ebenfalls jetzt die Anzahl der 5-Gang Getriebe Ausstattungsoption schätzen mag, würde ich momentan auf maximal 5% der Käufer tippen, die sich damals dafür entschieden haben und wenn man sich gleichzeitig die angebotenen Autos anschaut, die am Markt in den verschiedenen Oldtimer-Portalen angeboten werden - eigentlich haben halt alle die Automatik oder das 4-Gang Getriebe verbaut.

Ergo: Knapp 50 Stück und somit die Hälfte maximal wiederum in 1970, macht max 25 Stück und bei der Zahl bleibe ich jetzt mal als "best guestimate".

Falls jemand weitere oder detailliertere Anhaltspunkte geben kann, freue ich mich über eine Nachricht natürlich.

VG,

Torben